Конструкция на основе металлокаркаса весит значительно меньше, что предполагает менее основательный фундамент.
Строительство быстровозводимых зданий экономически более выгодно, чем возведение аналогичных по площади и эксплуатационным характеристикам традиционных сооружений. Стены обкладываются сэндвич панелями с теплоизолирующим материалом, адекватным условиям внешней среды - http://www.astron.biz/ru/
Технология предполагает монтаж здания из нескольких заводских модулей, которые в будущем можно демонтировать и перевезти на новое место. Модули уже имеют проёмы для дверей и окон, а также снабжены всеми дополнительными элементами ещё на заводе, что значительно сокращает мелкие работы на объекте (приваривание уголков, например). По ходу сборки модули можно дополнить и перепланировать, так как все элементы стандартные. Возможны и особые архитектурные решения на заказ, но тогда монтажная схема носит завершённый характер и предназначается только к исполнению.
Металлокаркас способен выдержать до трёх этажей, но должен быть покрыт особым невоспламеняющимся слоем в целях пожарной безопасности. К слову, данное обстоятельство до сих пор является камнем преткновения для использования технологии скоростного строительства для зданий производственного назначения. Поэтому быстровозводимые производственные здания исключают ведение внутри помещений работ с открытым огнём - http://www.astron.biz/ru/references/production-halls/
Заказчик одноэтажного быстровозводимого здания существенно экономит по многим статьям расходов. Приведём самые важные из них. Для устойчивости здания достаточно установки бетонного фундамента высотой в 60 см и шириной пояса в 20-30 см по его периметру. Поскольку модули достаточно легки для перевозки, расходы на транспорт меньше стандартного объёма для строительства. Подготовительная часть отделочных работ максимально сокращена, так как стены уже подготовлены к ним. И, наконец, оплата труда строителей также существенно сокращается, поскольку модули собраны на заводе и для их монтажа требуется только бригада монтажников. Если добавить к этому невысокую стоимость заводских модулей, то становится понятна коммерческая ценность скоростного строительства.
При возведении двух и трёхэтажных зданий может потребоваться тяжёлая техника (подъёмный кран, например). Но и в этом случае себестоимость возведения окажется в разы меньше строительства аналогичных бетонных или кирпичных зданий.
