Одна из самых проблемных автомобильных дорог на Северо-Западе – Приозерское шоссе – будет реконструировано в предстоящие три года. Давно исчерпавшая свою пропускную способность трасса вместо нынешних двух полос будет иметь четыре. Об этом сообщил накануне губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на пресс-конференции.

Власти Ленобласти намерены за три года реконструировать трассу на Приозерск

В 2010 году на реконструкцию участка Санкт-Петербург – Сосново планируется израсходовать 2 млрд. рублей. Полным ходом идут работы на перегоне КАД – Скотное, который до конца нынешнего года должен войти в эксплуатацию. Этот перегон позволит снизить нагрузку на существующем шоссе, обеспечив сквозное движение транспортных потоков из Петербурга в сторону Ладоги и границы с Карелией.

Региональная программа совершенствования и развития сети автомобильных дорог Ленобласти до 2010 года включает долгосрочный прогноз на 20-летнюю перспективу, среднесрочный план на 10 лет и план первоочередных работ на 2001–2005 годы.

Как показывают наблюдения, на автомобильных дорогах региона устойчиво растет интенсивность движения. За период 1990–1999 годов она увеличилась на федеральных дорогах в 1,7–2 раза, а на территориальных – в 1,2–1,5 раза. По прогнозу, к 2020 году объем автомобильных перевозок возрастет до 200–220 млн. тонн, количество грузовых машин увеличится в 1,9 раза, а уровень автомобилизации населения – со 134 до 300 автомобилей на 1000 жителей. Прогноз на 20-летнюю перспективу показал, что на дорогах области транспортные потоки увеличатся в среднем в 1,8–2 раза.

На сегодняшний день протяженность автомобильных дорог общего пользования Ленобласти достигла 10,9 тыс. км, в том числе федеральных – 1245 км (11,4%); территориальных – 9664 км (88,6%).